作为科技社的人民交通出版社股份有限公司（简称“人民交通社”）推出了一系列双效俱佳的主题出版产品来反映大时代，如探究“两路”精神在新时代的新内涵，记录抗疫一线交通人的先进事迹，全景展现新中国远洋海运与祖国共命运共成长共发展的恢宏历程……

    作为站在文化宣传和意识形态第一线的出版单位，他们是如何担当主题出版使命？本报记者就此对人民交通出版社股份有限公司交通史志编辑部主任、编审、中国公路学会交通史志与文化工作委员会秘书长张征宇进行了采访。

    主题出版既是使命，也是实现双效益丰收的抓手

    Q1:2020年人民交通社有哪些双效俱佳的主题出版产品线及出版物？2021年将聚焦于哪些重要方向，并有哪些重要产品拟推出？

    张征宇:2020年，是极不平凡的一年。我社的主题出版工作，在往年的基础上取得了新成绩，推出了一系列双效益俱佳的主题出版物。如《弘扬“两路”精神 加快建设交通强国》《交通抗疫英雄谱》《中国远洋海运发展史》《李清——生平纪实与论交通改革》等。

    建党百年是2021年主题出版的首要大事，早在几年前我们便已经开始与有关机构合作，谋划建党百年主题出版物的选题策划工作，《新时期中国交通精神读本》《守望初心：新时期中国交通行业时代先锋群像》《中国科技之路——交通强国》《我家门前那条路：中国农村公路变迁记》《中国水运史（1949-2015）》《中国水运工程实录（1978-2015）》《中国船谱》《中国桥谱》等建党百年主题出版物，将于今年陆续推出。

    同时，全面建成小康社会后，巩固脱贫、防止返贫成为接下来几年需要着力的重点，在已完成的《我的扶贫故事》基础上，《此爱跨越山海——脱贫攻坚中的央企情怀》《中国扶贫——交通方案》《邮政业助力脱贫攻坚实践研究》等相关交通运输系统助力决战决胜小康社会的主题出版物，也将于今年出版。

    Q2:人民交通社推出了一大批反映时代主题的精品力作，为此做了哪些策划或营销方面的努力？

    张征宇：第一，加强理论学习，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，密切关注时事，对重要时点、重大事件和党中央最新指示精神做到了然于心。同时，由分管社领导带队，组成参观考察调研组，分赴南梁和延安革命老区调研，并赴梁家河学习，追随和感悟习近平同志坚守人民情怀，在知青岁月中主持修建乡村道路的实践，不断增强政治共识、思想共识。这是做好主题出版最根本的前提。

    第二，提前谋划布局，积极联系业内权威单位，组建专业作者团队，打造高质量精品出版物。以《弘扬“两路”精神 加快建设交通强国》为例，本社于2017年开始该选题策划，与交通运输部“两路”精神研究中心和重庆交通大学的专家团队密切合作，并请交通运输部政研室领导一起到人民出版社调研，历时3年，精细打磨，才有了第一部系统性阐述“两路”精神的理论性读物。

    第三，做好生产保障，尤其是在疫情期间居家办公，生产进度放缓的情况下，由分管领导牵头成立工作专班，运用信息化手段，统筹协调各部门精干力量，安排重点图书线上线下生产全流程事宜，成功克服了种种困难，圆满完成了八卷本630余万字的《中国远洋海运发展史》的出版和七一首发工作。

    第四，开展立体营销，动态编制“交通运输行业读书学习活动推荐书单”，在自营电商平台开展主题出版物专题页，推进“交通运输行业党校学员宿舍书架工程”，推动一批主题出版图书进党校，举办重点主题出版物新书发布会并在多家主流媒体公开报道，扩大影响力，叫好又叫座。

    Q3：如何看优秀的主题出版图书对于出版社品牌的赋能？是否相应地采取一些机制或机构调整完成这一工作？

    张征宇：积极做好主题出版工作，既是时代赋予我们的重大使命，职责所在，义不容辞，也是出版单位实现出版社双效益丰收和品牌升级的重要抓手。我社作为科技社，自主题出版工作开展以来，已经取得一些成果。首先，是与行业内政府机构和相关平台展开更为密切的合作，包括各级交通运输主管部门、中国公路学会、中国航海学会、中国远洋海运集团、重庆交通大学等单位，组织策划相关选题，力求打造精品；其次，是充实团队力量，招聘具有文史专业背景的策划编辑，实现专人专编，有效保证了主题出版物的质量；再有，将主题出版物社会效益考核纳入绩效考核体系，设立社会效益突出图书资助资金，对主题出版物给予资金、政策支持，从制度层面加以激励。经过这几年的努力，初步形成了交通运输主题出版书系，也在行业内外取得了良好口碑。

    原文阅读：http://www.zgjtb.com/2021-02/09/content_257206.htm